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BESTE PLÄTZE ZUM SICH
ZURÜCKZUZIEHEN: JAPAN (Seite 3)
EINTRAGUNG ANFORDERUNGEN. Kein Visum ist für ein 72 Stunde
layover erforderlich, wenn Sie vom gleichen Tor vorbei verlassen
welches Sie betraten. Dieses Mal kann geverdoppelt werden, wenn
Sie gültigen Grund haben. Sie können während einer maximalen
Periode von sechs Tagen, wenn auch bleiben Sie auf die
Immigrationbehörden am Tor der Eintragung zutreffen, damit Erlaubnis,
bei dem Transport, für Besichtigung landet.
Aber in anderen Fällen ist ein Visum notwendig und es gibt einige
Arten von diesen. Ein Durchfahrtvisum ist für 15 Tage, ein
touristisches Visum für sechzig Tage gut und wenn Sie eine längere
Periode bleiben möchten, wird ein Eingang Visum angefordert. Beim Beantragen ein Visum an jedem japanischen Konsulat oder an
Botschaft müssen Sie sein fähig, Ihre Karte oder einen Empfang
für ihn sowie Ihre Rückholkarte in die Vereinigten Staaten oder eine
Garantie zu produzieren aus irgendeiner Luft oder Schiffslinie, daß
Sie Reservierungen mit ihnen haben, zum von von Japan zu verlassen. Oder, wenn Sie in Japan während einer Zeit, ein Brief bleiben
sollen aus Ihrer Bank, die Ihre Finanzlage bestätigt (oder etwas
anderen Beweis, daß Sie nicht werden, wurde eine Verbindlichkeit zur
japanischen Regierung). Kurz gesagt ist Japan eins der
schwierigeren Länder, zum hereinzukommen. §
TRANSPORT. Japan ist a beträchtlicher Abstand von unserem
eigenen Land, ob Sie entweder Osten oder West vorangehen, aber sie
können entweder auf Meer oder dem Luftweg bereitwillig erreicht
werden. Von der Westküste durch Luft Wanne amerikanische
Fluglinien und kanadische pazifische Fluglinien laufen Sie nach Tokyo. Preise an diesem Schreiben sind in der Mitte der Änderungen, aber
es ist unwahrscheinlich, daß sie sich viel vom gegenwärtigen One-way
$650 unterscheiden. Von New York zu Europa und dann nach Tokyo
durch KLM oder SABENA weitergehen kostet beträchtlich mehr, jedoch
wenn Sie eine Reise von ihr bilden, kann dieses geben Sie ein
Blick auf einen beträchtlichen Teil der Welt, da Ihnen ohne
Extrakosten erlaubt werden, an jeder möglicher Verbindung weg zu
stoppen. Dann selbstverständlich gibt es die Möglichkeit des
Nehmens des Paris zum Tokyo Weg über dem Nordpol mit Air France.
Mit dem Schiff können Sie nach Japan entweder von New York oder
von unserer Westküste kommen.Es gibt solch eine Menge Linien, Frachter und Passagierzwischenlagen,
die den Durchlauf bilden, den wir nicht anfangen könnten, um sie alle
zu verzeichnen. Erkundigen Sie sich von Ihrem nächsten
Reisebüro. Mit die meisten diesen Linien Rate beginnen Sie
an ungefähr $350 San Francisco zu Yokahoma, touristische Kategorie. Dieses kann ein wenig geschlagen werden. Zum Beispiel läßt
die japanische NYK Linie ein Passagierschiff zwischen Seattle und
Yokahama bei dritte Kategorie $425 Kategorie der Kabine und $300 mit
europäischer Nahrung oder dritte Kategorie nur $280 mit japanischer
Nahrung laufen. Manchmal läuft dieses Schiff von Vancouver,
Kanada und Rate wird weiterhin gesenkt. Von New York, das zu
den Japan Preisen direkt ist, seien Sie beträchtlich höher. Noch
einmal gibt es ziemlich viele Linien, denen die meisten das Panama
durchlaufen Kanal auf ihrer Weise zum Orient, obgleich einige
ostwärts und das Mittelmeer oder um Afrika durchlaufen. Beraten
Sie Ihr Reisebüro. Mindestsätze sind ungefähr $500.Die preiswerteste Rate, von der wir wissen, ist mit De la Rama Lines,
die an diesem Schreiben einen Mindestsatz von $470 haben.
Noch einmal wenn Sie auf die Weise sehr viel sehen möchten, konnten
Sie ein, Kursteilnehmerschiff nach Rotterdam von New York an Kosten
von $155 zu nehmen erwägen. Hier würden Sie sich eine
Holland-Osten Asien Linie Passagier-Ladung Schiff verfangen, die neun
nimmt Wochen, zum an Yokahama zu gelangen, stoppend in Genua,
Italien; Portbesagtes, Ägypten; Aden, Arabien; Singapur; Hong-Kong;
Manila und vielleicht andere Tore auf der Weise. Kosten, $252
Minimum. Innerlich hat Japan ihren eigenen Fluglinien JAL
(Japan Airlines Company) der alle Hauptstädte auf allen Inseln
anschließt. Wir haben nie nachteilige Kritik von JAL gehört, der
mit so vieler Präzision funktioniert, wie ihr Zugsystem.
Beträchtliche Beschädigung wurde auf dem japanischen Eisenbahnsystem
während des Krieges aber alles zugefügt, der der gewesen istreparierter und Zugservice ist wieder schnell und zuverlässig.
Zuerst sind zweite und dritte Kategorie vorhanden und die üblichen
Schlafenanpassungen und speisen Autos und Beobachtung Autos. Zwischen-Insel Verkehr ist selbstverständlich groß vorbei
Schiff und es gibt eine beträchtliche und zuverlässige Anzahl von
solchen Linien mit der Zwischen-Insel Fertigkeit, die in Größe von
den kleinen Fähren zu gehenden Schiffen des Ozeans läuft, die auf
und ab das Meer von Japan ausüben. Landstraßen
sind der durchaus gute ausreichender und des Busses Service. Wenn
Sie ein Auto fahren möchten sich, müssen Sie stellen Sie Ihre
internationale treibende Lizenz dem Verkehr Büro, Präfekturregierung
dar und sie bewilligen Ihnen eine japanische treibende Lizenz
automatisch. §
Lesen Sie mehr über einige der
besten Plätze, um sich zurückzuziehen:
Mexiko
Spanien Frankreich
Italien
Österreich Großbritannien
Griechenland
Marokko
Japan
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